Bu urun raflarimizdan kaldirilmistir ve bundan sonra da gelmeyecektir.
AS210 servo tahrik servo motoru için bir kontrol anlamına gelir. Bir AC motor AC sürücü edilene servo motor ile aynı işleve sahiptir. Bizim servo sürücü yüksek frekans tepkisi sağlamak için çift DSP yonga setleri ile donatılmıştır. Çift DSP de servo sürücü karmaşık kontrol algoritması elde etmek için izin verir ve ağ, sayısallaştırılmış ve intelligentized mümkün kılar. Parametre ayarı ile, servo sürücü gibi tork kontrolü, hız kontrolü, konum kontrolü ve integral kontrol modları gibi esnek kontrol modları, ulaşmak mümkün değildir.
Servo sürücünün güç aygıtları IPM kullanarak bir sürücü devresi ile tasarlanmıştır. IPM İçinde devre var entegre edilmiştir ve bu arada, devresini korumak için ateşte ve gerilim algılama fonksiyonları altında, aşırı akım, aşırı gerilim var. Güç cihazlarının ana döngü işlemine başlamadan sırasında servo sürücünün üzerindeki etkisini azaltmak için yumuşak bir başlangıç devresi ile birlikte geliyor.
Servo sürücünün güç tahrik ünitesi DC üç fazlı AC veya şebeke geriliminin dönüştürmek için üç fazlı tam köprü doğrultucu ile tasarlanmıştır. Ardından, servo sürücü fonksiyonları yüklü üç fazlı sinüs dalga PWM gerilim kaynağı invertör üç fazlı kalıcı manyetik senkronize AC servo motor sürücü frekansını değiştirmek için. basit bir şekilde açıklamak için, güç sürücü ünitesinin tüm çalışma süreci DC AC dönüşüm süreci ve ardından AC tekrar. servo sürücü için doğrultucu ünitesi üç fazlı, tam dalga kontrolsüz doğrultucu devresi ile birlikte geliyor.
Bizim servo sürücü otomatik parametre ayarlama fonksiyonuna sahiptir. hız kontrol parametreleri otomatik olarak dönme atalet yoluyla tespit edilebilir ve daha sonra hız adım yanıta göre optimize edilmiştir. Büyük ölçüde sistem ayarı ve zaman ayarlama kısaltır iyi esneklik, istikrar ve etkinlik ile birlikte geliyor. Bizim servo sürücüler de doğru hız ve konumlandırma sağlamak için yüksek hassasiyetli encoder ile donatılmıştır. hassasiyet ve hızlı konumlandırma elde etmek amacıyla göstermek için, onlar, pozisyon geri besleme ünitesi olarak 17-bit artan veya mutlak fotoelektrik encoder kullanın.
AS210 servo sürücü Profibus, DeviceNet, Modbus ve endüstriyel Ethernet vb dahil olmak üzere çeşitli otobüs ağları destekler Ayrıca, inching operasyonu, orijinal nokta arama ve elektronik vites gibi işlevleri sunmak için birden fazla yerleşik yazılım bulunur
Servo Sürücü tarafından Servo Motor Sürüş Teknik Özellikleri
Madde | Birim | AM21- 002B2T060S0 | AM21- 004B2T060S0 | AM21- 008B2T080S0 | AM21- 010C2T0130S0 | AM21- 015C2T0130S0 | AM21- 020C2T0130S0 | AM21- 030C2T0130S0 |
Motor gücü | KW | 0.2KW | 0.4KW | 0.75KW | 1KW | 1.5KW | 2KW | 3KW |
Puanlanmıs tork | N.m | 0.64 | 1.3 | 2.4 | 4.77 | 7.16 | 9.55 | 14.3 |
Maks. tork | N.m | 1.91 | 3.82 | 7.17 | 14.3 | 21.5 | 28.6 | 43 |
Nominal dönüş hızı | rpm | 3000 | 3000 | 3000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 |
Maks. dönme hızı | rpm | 5000 | 5000 | 5000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
Anma akımı | A | 1.5 | 2.7 | 4.8 | 6.4 | 10 | 12.3 | 23.6 |
Maks. akım | A | 4.5 | 8.1 | 14.4 | 19.2 | 30 | 36.9 | 56.6 |
Dönüşataletine | Kg.m² *10^-4 |
0.42 | 0.67 | 1.51 | 4.6 | 6.7 | 8.72 | 12.9 |
Çalışma gerilimi | V | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
Servo sürücü modeli Eşleştirme | AS210- S002N0 | AS210- S004N0 | AS210- S008N0 | AS210- S010N0 | AS210- S015N0 | AS210- S020N0 | AS210- S030N0 |
Uygulanabilir Servo Motor Teknik Özellikleri Bizim Servo Sürücü tarafından Sürüm edilecek
Ortam sıcaklığı | 0~+ 40 ℃ |
Ortam nem oranı | 20 ~ 90% RH (yoğuşmasız) |
Titreşim sınıfı | V15 |
Koruma sınıfı | IP65 (mili açılış ve bağlantıları hariç) |
Şok direnci performansı | Titreşim hızlanma: 24,5 / s² |
Isı direnci sınıfı | B sınıfı |
Uyarma yöntemi | Kalıcı mıknatıs uyarma |
Yükleme yöntemi | Flanş |
AS220 Servo Drive Teknik Özellikleri
Model | AS220- S002N0 | AS220- S004N0 | AS220- S008N0 | AS220- S010N0 | AS220- S015N0 | AS220- S020N0 | AS220- S030N0 | ||
Torque control | Tork kontrol aralığı | 1: 100 | |||||||
Tork devir süresi | Min. 125 mikrosaniye | ||||||||
Aşırı yük süresi | 8 saniye (% 200 nominal çıkış) | ||||||||
Komuta kontrol modu | Harici tork kontrolü (analog komutu) / iç tork kontrolü | ||||||||
Komut filtresi | Düşük geçiş filtresi | ||||||||
Tork kontrolü tekrarlılığı | ±1 % | ||||||||
Dinamik tepki süresi | 1ms | ||||||||
Hız kontrolü | Hız kontrol aralığı | 1: 4500 | |||||||
(Nominal hızda) Yük / gerilim / sıcaklık dalgalanmalarıoranı | Yük dalgalanması oranı: maksimum% 0.01 (% 1 -100% yük) Voltaj dalgalanması oranı: 0- 50 ℃ de çalışırken maksimum ± 0.1%:% 10 Sıcaklık dalgalanması oranı ± anma geriliminde hiçbir dalgalanma | ||||||||
Hız dalgalanma | △n/nmax=0.3% | ||||||||
Pozisyon kontrol | Maks. girişdarbe frekansı | Hat sürücüsü: 500KBPS Açık kolektör: ≥200 KBPS | |||||||
Darbe komut modu | Darbe + sembol, bir faz + B fazı, CCW darbesi + CW pulse | ||||||||
Komuta kontrol modu | Darbe katarı komutu / iç pozisyon kontrolü ile harici pozisyon kontrolü | ||||||||
Komut filtresi | Low-pass ve P-eğrisi filtreleme | ||||||||
Elektronik dişli oranı | N/M: 1 ~32767/M, 1:32767(1/50 | ||||||||
Tork sınırlaması | Parametre ayar yöntemine göre | ||||||||
İleri beslemeli tazminat | Parametre ayar yöntemine göre | ||||||||
Diğer kontrol modları: 1) Pozisyon ve hız entegre kontrol modu 2) Pozisyon ve tork entegre kontrol modu 3) Hız ve tork entegre kontrol modu Not: Yukarıdaki kontrol modları için detaylı bilgi ürün geliştirme ve üretim sürecinde belirlenecektir. | |||||||||
Darbe giriş ve çıkış | Darbe girişi | 2 pulse giriş kanalı, faz farkı 90 °, maksimum darbe frekansı 500 kHz | |||||||
Darbe çıkışı | 2 pulse çıkış kanalı, faz farkı 90 °, maksimum darbe frekansı 500 kHz | ||||||||
Hız ayarıhassas | Analog giriş | nmax/211 | |||||||
Dijital giriş | nmax/10000 | ||||||||
Pozisyon Görüşleri | 17 | ||||||||
Giriş ve çıkış | Analog giriş | 2 giriş kanalı ya da yukarıda | |||||||
analog çıkış | 2 çıkış kanalı veya üzeri | ||||||||
Dijital giriş | SERVO-ON, Ming, POT, DEĞİL, RESET, PCL, MCL, RDIR, SPD1, SPD2, TVSEL PLOCK, IPG, GSEL | ||||||||
Dijital çıkış | INP, VCMP, TGON, SERVO HAZIR, Klimt, Klimt, BKIR, ALARM | ||||||||
Analog monitör çıkışı | Parametre ayarı ile | ||||||||
Sürücü frekans karakteristiği | 500 Hz (yük dönme ataleti eşit olduğunda) | ||||||||
Frenleme yöntemi | dinamik frenleme | ||||||||
Dinamik fren | Gömme | ||||||||
Geri bildirim | Artımlı geribildirim, mutlak geribildirim, geri bildirim için döner transformatör | ||||||||
Başla/ dur | Doğrusal ve S-eğrisi, başlangıç / bitiş zamanı: 0-999.99s | ||||||||
Kıyma frekansı | Otomatik gürültü azaltma ve enerji tüketimi azalma elde etmek mümkün | ||||||||
İşlem paneli | Sıcak tıkama desteklemek; parametre ayarına, veri iletimi ve çalışma durumunu görüntülemek için kullanılan | ||||||||
İletişim | RS232, RS485, Modbus, Profibus *, * CANopen (* geliştirilme aşamasındadır) | ||||||||
Korumalar | Altında gerilim, aşırı gerilim, aşırı akım, aşırı ısı, aşırı yük, aşırı hız, pozisyon geri besleme arızası, rejeneratif frenleme korumaları, vs. | ||||||||
Kontrol sistemi yazılımı | PC tabanlı Windows yazılımı; parametre ayarı ve değiştirmek, kontrol ve izleme fonksiyonlarıyeteneğine sahiptir |
Çin'deki özel bir servo sürücü üreticisi olarak, biz de liman vinci 4 bölgeli İnverter, entegre tam seri VVVF kontrol kabini, seri çağrı masası, VVVF yürüyen merdiven kontrol kabini, ve çok daha fazlası.